Il 2026 si sta preparando per essere il nuovo 2020?
Sei anni fa, il mondo si è fermato a causa di un virus. Ora, il motore non è la salute, ma l'energia.
In tutto il mondo, i paesi stanno già rallentando parti delle loro economie solo per conservare carburante.
In Sri Lanka, gli uffici stanno riducendo i giorni lavorativi, costringendo il personale a lavorare da casa e riducendo le operazioni per risparmiare elettricità e carburante. Il Bangladesh ha nuovamente spostato scuole e istituzioni online per alleviare la pressione sulla rete elettrica. Il Pakistan ha introdotto lockdown di due giorni, limitato i trasporti e chiuso parti dell'economia. Il Bhutan sta razionando il carburante e limitando l'accesso per prevenire un uso eccessivo.
Le nazioni dell'Asia sudorientale stanno riducendo l'uso non essenziale di energia, limitando i viaggi ufficiali e spostando il lavoro online. In Africa, il razionamento del carburante e l'allocazione controllata vengono utilizzati per dare priorità ai settori critici mentre le carenze iniziano a farsi sentire. Alcuni paesi stanno persino cancellando voli, limitando la guida e discutendo di giorni senza auto mentre i prezzi del carburante salgono.
Queste non sono chiusure complete, ma sembrano simili. Meno movimento, meno ore lavorative, ridotti trasporti, minore consumo.
La differenza chiave? Nel 2020, la domanda è diminuita perché i governi lo hanno imposto. Oggi, l'offerta sta collassando per prima, lasciando ai governi nessuna scelta se non quella di ridurre la domanda.
Una grande parte dell'offerta mondiale di petrolio è interrotta e non c'è una soluzione rapida. Le riserve strategiche possono aiutare temporaneamente, ma non possono coprire una carenza sostenuta. Ecco perché più paesi stanno adottando misure simili nello stesso momento.
Se questo continua, più economie rallenteranno, non perché lo vogliono, ma perché i limiti energetici li costringono a farlo.
E alcuni stanno già chiedendo: è solo una coincidenza, o fa parte di un piano per un altro reset globale?
