Quello che sembrava un pozzo d'oro nel 2023 si è trasformato in una crisi per i produttori di auto cinesi. Dopo che i marchi occidentali hanno lasciato la Russia, le aziende cinesi si sono precipitate, ma entro la fine del 2024, il mercato è crollato.
La nuova "tassa di riciclaggio" di Mosca ha aggiunto oltre $8.000 ai prezzi delle auto.
La nuova "tassa sul riciclo" di Mosca ha aggiunto oltre $8.000 ai prezzi delle auto.
Le vendite di auto in Russia sono diminuite del 27% in sei mesi.
Le importazioni di veicoli cinesi sono crollate del 62%.
Impatto:
Le esportazioni di Geely sono diminuite dell'8%, Great Wall è rimasta praticamente stabile.
Chery ha rallentato la crescita all'11% (in calo rispetto al 25%).
BYD, evitando la Russia, ha più che raddoppiato le vendite all'estero.
BYD, evitando la Russia, ha più che raddoppiato le vendite all'estero.
Impatto:
Un vertice virtuale dei BRICS è programmato, con Xi, Putin e Lula sul palco.
⚠️ Conclusione:
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