Irán ha tomado efectivamente el control práctico y selectivo del Estrecho de Ormuz durante el conflicto en curso con los EE. UU. e Israel. La vía fluvial crítica — por la que pasa aproximadamente el 20% del petróleo del mundo — ahora está abierta principalmente a barcos “no hostiles” o aprobados.
Irán ha impuesto un sistema de selección y se informa que está cobrando tarifas de tránsito de hasta $2 millones por viaje en barcos seleccionados.
El tráfico marítimo ha disminuido drásticamente, lo que ha hecho que los precios del petróleo se disparen y las cadenas de suministro globales enfrenten presión.
Como condición clave para el alto el fuego, Irán exige reconocimiento internacional formal de su control sobre el estrecho.
Estados Unidos ha emitido ultimátums y amenazado con acciones adicionales para reabrir la ruta, mientras que Irán advierte sobre respuestas más fuertes si es atacado.
Esta situación ha convertido la guerra en un desafío económico y estratégico importante que afecta los mercados de energía en todo el mundo.
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